Appleは、Mark Roberからの寄稿により、VRベースの乗り物酔いソリューションを引き続き追求しています

2018年に、それはでした 明らかに YouTuberと元NASAエンジニアのMarkRoberは、仮想現実に関連するいくつかのプロジェクトでAppleの特別プロジェクトグループで静かに働いていたと述べています。

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その後、RoberはAppleでの地位を離れましたが、同社は彼のチームの仕事に基づいて特許出願を追求し続けており、 新しく公開されたアプリケーション 今日は、乗り物酔いのライダーが経験する乗り物酔いのためのVRベースのソリューションを作成するためのチームの取り組みに関連しています。

「没入型仮想ディスプレイ」というタイトルのこの特許は、同じトピックについて以前に提出されたものの続きであり、Appleが特許の技術的クレームにいくつかの変更を加え、元の20のクレームを削除し、20の新しいクレームを追加したことを示していますチームによって開発された概念を保護するための継続的な試み。

Appleの特許出願は、複数の用途を持つ車両用のVRシステムについて説明しています。簡単に言うと、このシステムは、視覚的な手がかりと乗客が体験する物理的な動きを一致させる仮想ビューを提供します。 VR体験は没入型であり、現実世界のビューを仮想環境に置き換えます。エンターテインメントの明らかな機会に加えて、この仮想環境は、乗り物酔いに苦しむ乗客に対応するためにリアルタイムで調整することができます。

ヘッドセットや窓やその他の表面への投影を伴うVRシステムは、仮想環境のビューを提供するための仮想コンテンツを生成します。ユーザーは、実際の環境からのルートに基づいて、別の場所からシミュレートされたルートを選択できます。これを行うために、システムは他の場所のルートの曲がり角とカーブを実際の環境のルートの曲がり角とカーブと比較し、それらが少なくとも部分的に一致することを確認します。

これが不可能な場合、システムは選択されたシミュレートされたルートのシミュレーションを拡張して、実際のルートと一致するようにします。したがって、仮想コンテンツの動きと加速度は、車両の実際の動きと加速度と同期します。これを容易にするために、車両自体にセンサーを接続する必要があります。

ファイリングでは、車両のシステムとコントロールをVRシステムと統合して、仮想体験で物理的な効果を提供することもできると説明しています。この特許は、これにはスロットル、ブレーキ、サスペンション、ステアリングの制御が含まれることを明確にしています。さらに、ファンの速度、温度、および暖房と空調の方向を変更して、仮想体験に物理的な効果を与えることもできます。車のオーディオシステムを介して効果音を含める計画も含まれています。

シミュレートされた環境は、奥行きの錯覚を作成するために立体視され、シーン内を移動するユーザーの錯覚を提供するためにリアルタイムで調整されます。これらすべてにより、ユーザーは物理的に別の環境にいるかのように感じることができます。

この特許は、実世界の動きとは異なる、シミュレートされた環境で知覚される動きのわずかな変化が乗り物酔いをどのように治療および予防するかを具体的に概説しています。たとえば、乗客を通過する流れを示す視覚的な手がかりは、病気を軽減するために、車両の実際の速度または加速度と比較した場合、速度が低下または加速する可能性があります。乗り物酔いを防ぐのに役立つマッピング比を適応させることに加えて、視覚、感覚、および聴覚技術を使用して、乗り物酔いに苦しむ乗客の快適さを高めることができる。

ファイリングは、このテクノロジーの潜在的な複合現実アプリケーションにも言及しており、噂でのその使用を示す可能性があります アップルグラス 製品。あるいは、この特許は、自動運転車でのこのVRシステムの使用について言及しています。これは、Appleの長い間噂されていることを示している可能性があります。 車両プロジェクト 。

特許出願は、車両の窓は「本質的に安全ではなく、構造的に健全ではなく、車両にコストを追加する」と述べています。実際の環境またはシミュレートされた環境の仮想ビューを提供することで、自動運転車の窓が完全に不要になります。 VRシステムは、実際のサイズよりも大きな車両に乗っているという感覚を乗客に提供することもできます。この特許は、「小型の自動運転車に乗るときに、乗客に快適で安心感を与える可能性がある」と述べています。

Appleは毎週数十件の特許出願を行っているが、特許出願は必ずしもAppleの当面の計画を示しているわけではない。このファイリングの複雑さと風変わりな性質を考えると、そこに概説されている機能のいずれかがすぐに市場に出る可能性はほとんどありません。それにもかかわらず、それはアップルの現在の研究開発分野への洞察を提供します。