AT＆TとVerizonは、航空機の干渉の懸念に対処するために5Gの拡張を遅らせます

AT＆TとVerizonは、航空機の安全システムへの干渉に関する懸念に対処するために、新しい5Gバンドの展開を延期していると報告しています ウォールストリートジャーナル 。

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両社は12月5日にCバンドスペクトルを開始する予定でした。Cバンドは3.7GHzから4.2GHzまでの無線周波数をカバーしており、5Gネットワ​​ークの拡張の鍵となります。 AT＆TとVerizonは現在、連邦航空局と協力して干渉がないことを確認し、5Gの展開を1月5日まで延期しています。

火曜日に、連邦航空局は警告を発しました[ PDF ]レーダー高度計との潜在的な5G干渉について、使用される技術は、地面からの飛行機の距離を測定します。文書の中で、FAAは、スペクトルがすでに利用可能である国での機器干渉についての「証明された報告」がないことを確認していますが、当局はまだ懸念を持っています。

FAAは、電波高度計の製造元に航空機で使用されるデバイスの機器の詳細を提出するよう求めています。電波高度計を製造する企業は、ハードウェアがCバンドスペクトルからの干渉を受けやすいかどうかを判断するために詳細なテストを行うことを提案しています。航空機メーカーは、使用中の電波高度計に関するデータを提出し、独自の干渉テストを行うように求められています。

ワイヤレス業界を代表する業界団体であるCTIAは、 言った そのCバンドスペクトルは、航空機器に干渉を引き起こすことなく安全に使用できますが、航空グループ 言った 5Gの拡張により、「旅客の空の旅、商業輸送、および重要なヘリコプターの運用に大きな混乱が生じる可能性がある」とのことです。

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AT＆TのスポークスパーソンMargeret Boles 声明で言った AT＆TはFCCおよびFAAと協力して、干渉の懸念を理解することを計画しています。 「これらの議論が科学とデータによって知らされることが重要です」と彼女は言いました。 「これが、専門家やエンジニアが正当な共存の問題が存在するかどうかを評価できるようにする唯一の方法です。」