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ホンダエレメントまたはサイオンxB

ホンダパイロットまたはサイオンxB?

  • ホンダパイロット

    投票:18 34.0%
  • サイオンxB

    投票:18 34.0%
  • ない

    投票:17 32.1%

  • 総投票者
NS

フリスコ

オリジナルポスター
2002年9月24日
ユートピア
  • 2008年6月19日
ホンダエレメントまたはサイオンxB?あなたたちとギャルは何が良いと思いますか。 MotorWeekは、xBをカーオブザイヤーにランク付けしました。

教授

2007年8月17日


シカゴランド
  • 2008年6月19日
今年の車であろうとなかろうと、それは罪よりも醜いです。ホンダパイロットを入手してください。

夜間飛行

2007年2月25日
バージニア州北部
  • 2008年6月19日
教授は言った:今年の車であろうとなかろうと、それは罪よりも醜い。ホンダパイロットを入手してください。 クリックして展開...

x2。

なぜあなたは2台の完全に異なる車両を比較しているのですか?もしそれが私次第だったら、私もパイロットを手に入れるでしょう、しかしそれはそれほど効率的ではないことを覚えておいてください。

泥沼

2004年4月19日
  • 2008年6月19日
ない。どちらも少し醜い側です。しかし、賢明に運転しているので、私は彼らを個人的に運転していないのでわかりません。彼らがパイロットをxBと比較する方法がわかりません。 2つの間にかなりのサイズの違いがあります。私が買うのはサイオンだけがTcです。



厚皮類

2008年1月12日
テネシー州スマーナ
  • 2008年6月19日
同意しません。サイオンxb。すべてのサイオン製品はとてもクールです。パイロットは家庭的なSUVに普通のジェーンです。 NS

フリスコ

オリジナルポスター
2002年9月24日
ユートピア
  • 2008年6月19日
申し訳ありませんが、私はパイロットではなく、ホンダエレメントを意味しました。タイトルを変更しましたが、Modで投票の選択肢を変更できますか?ありがとう!

すみません、私は本当にこの世論調査を台無しにしました NS

PlaceofDis

2004年1月6日
  • 2008年6月19日
それらの2つの間に確かにサイオンxb。初版よりもはるかに見栄えが良く、最も美しいものではありませんが、パイロットよりも効率的であるため、これら2つの間で選択します。

泥沼

2004年4月19日
  • 2008年6月19日
2つのうち、私はエレメントに行きます。私はむしろ当たり障りのない、そして醜い行きたいです。

厚皮類

2008年1月12日
テネシー州スマーナ
  • 2008年6月19日
笑。要素とxbは非常にクールで、どちらも私には見栄えがします。 NS

danny_w

2005年3月8日
Suwanee, GA
  • 2008年6月19日
個人的には、Elementはこれまでに製造された中で最も醜い自動車であり、現在のxBは2番目に近いと思います。しかし、元のxBはちょっとかわいいものでした(それは正しい言葉ですか?)。

Deefuzz

2004年1月27日
St. Louis, MO
  • 2008年6月19日
まず、どちらとも言えません。

しかし、その後、私は要素を選びます。

私はScionの外観の方が好きですが、私は両方の車に座っており、Scionの内部はばかげています。スピードメーターが ダッシュの極寒の中心 私にとっては瞬時にオフになりました。

Big-TDI-Guy

2007年1月11日
  • 2008年6月19日
私はxBが大好きで、ドライブされたことはありませんが、形状は魅力的で、走行距離は悪くありません。

トヨタが-おっと、私は「サイオン」を意味するなら、手動+ディーゼルエンジンで米国でxBを提供しました。私はおそらく@(#*#($&)、50mpgのボールパークに良いチャンクを詰め込むことができるものを手に入れるでしょう、それは私の種類の「suv」です。

しかし、その日まで、私のゴルフTDIは私を幸せに保ち続けています。

tobefirst

2005年1月24日
St. Louis, MO
  • 2008年6月19日
私はエレメントの見た目が好きになるように成長したので、車の見た目以外は何も知らないので、それを選びます。

Nabooly

2007年8月28日
  • 2008年6月19日
サイオン、しかし第一世代。新しいものはひどいようです。

要素はあまりにも可塑的です-私には目が離せません。

ErikCLDR

2007年1月14日
  • 2008年6月19日
吐き出している間すみません。

はい、どちらでもありません。

XBはおもちゃのように見え、おそらくこれまでで最も醜い車の1つとして振り返られるでしょう。ホンダエレメントも醜く、ひどいAWDシステムを持っています。

Rav4のような普通のものはどうですか NS

ライアン

2002年5月17日
コロラド州デンバー
  • 2008年6月19日
ジャージーのあなたの部分ではどのくらいの雪/氷/雨が降りますか?

天気が悪くなったときにいいAWDで使えるのでエレメントを手に入れたいと思います。

ryannel2003

2005年1月30日
ノースカロライナ州グリーンビル
  • 2008年6月19日
正直に言うと、エレメントが好きだったことは一度もありません。 xBは見た目がかっこいいですが、私のお気に入りではありません。私は間違いなくScionを選びます。それに、とにかくホンダよりトヨタの方が好きです。 NS

SteveG4Cube

2002年7月22日
ペンシルベニア州モンゴメリー
  • 2008年6月19日
私はエレメントまたはxBを介してCRVまたはRAV4を使用します。また、最近の雑誌のテストで最初に採用された新しいフォレスターも見てください。スズキSX4スポーツもあり、AWDまたはFWDで提供され、15,000ドル未満で始まり、優れた走行距離を獲得し、キラー保証があり、非常に信頼性があります。スズキは実は日本で大きな売り手であり、高く評価されています。彼らはオートバイ以外では米国ではあまり認知されていません。

twoodcc

2005年2月3日
間違った右側
  • 2008年6月19日
xBは要素よりも燃費が良くなりますよね?したがって、オフロードに行く場合を除いて、xBを入手してください。オフロードに行く場合は、トラックを入手してください NS

PlaceofDis

2004年1月6日
  • 2008年6月19日
twoodccは言った:xBは要素より良い燃費を得るでしょう?したがって、オフロードに行く場合を除いて、xBを入手してください。オフロードに行く場合は、トラックを入手してください クリックして展開...

要素はより多くのストレージスペースを提供します。ですからそれは状況次第です。スペースが必要ですか? xbを取得しない場合は、要素を取得します。 xbは、imoよりも全体的に優れています。要素のデザインと外観は大好きですが、常に実用的であるとは限りません。

twoodcc

2005年2月3日
間違った右側
  • 2008年6月19日
PlaceofDisによると:この要素はより多くのストレージスペースを提供します。ですからそれは状況次第です。スペースが必要ですか? xbを取得しない場合は、要素を取得します。 xbは、imoよりも全体的に優れています。要素のデザインと外観は大好きですが、常に実用的であるとは限りません。 クリックして展開...

まあ、それは本当かもしれませんが、どちらも多くのストレージスペースを持っていません。 (もう一度、トラックを入手してください)

私は個人的にホンダよりもトヨタ製品が好きです。私には、ホンダはいつもトヨタをコピーしているようです

iJohnHenry

2008年4月22日
テンターフックについて
  • 2008年6月19日
あなたがそれを必要とする時のために、トラックを借りなさい。

そうでなければ、正当な理由もなく追加のガス代を支払うことになります。 NS

PlaceofDis

2004年1月6日
  • 2008年6月19日
twoodccは言った:まあ、それは本当かもしれないが、どちらも多くのストレージスペースを持っていません。 (もう一度、トラックを入手してください)

私は個人的にホンダよりもトヨタ製品が好きです。私には、ホンダはいつもトヨタをコピーしているようです クリックして展開...

はい、私はトヨタモレソとホンダが好きですが、あなたが良いサイズの家族とたくさんの旅行をしているなら、私は要素がより良いのを見ることができます。外観からは見えなくてもかなり大きいサイズです。 xBは少し小さいです。しかしそれでよりよいmpgが来る。

adk

2005年11月11日
あなたと真ん中で立ち往生
  • 2008年6月19日
要素は、末裔よりもはるかに実用的です。後部座席は跳ね上がり、壁にクリップで留められ、ほとんどまたはまったく労力をかけずに、洞窟のような後部貨物エリアを提供します。洗える床と座席もオプションだと確信しています。それは信じられないほど用途の広い乗り物であり、箱型の形を乗り越えると、ほとんどの人がそれに恋をします。
それからまた、xBがそれを打ち負かすいくつかの領域があります。 xBは、4つの実際のドアが必要な場合に当然の選択であり、より優れたオーディオオプションが多数あるようです。

一言で言えば、それはスタイル対ユーティリティの議論に帰着します。 NS

フリスコ

オリジナルポスター
2002年9月24日
ユートピア
  • 2008年6月19日
adkは言った:要素は末裔よりもはるかに実用的です。後部座席は跳ね上がり、壁にクリップで留められ、ほとんどまたはまったく労力をかけずに、洞窟のような後部貨物エリアを提供します。洗える床と座席もオプションだと確信しています。それは信じられないほど用途の広い乗り物であり、箱型の形を乗り越えると、ほとんどの人がそれに恋をします。
それからまた、xBがそれを打ち負かすいくつかの領域があります。 xBは、4つの実際のドアが必要な場合に当然の選択であり、より優れたオーディオオプションが多数あるようです。

一言で言えば、それはスタイル対ユーティリティの議論に帰着します。 クリックして展開...

皆様のご意見ありがとうございました!