フォーラム

フライトは間違って上昇しました。特定のモデルの気圧計に問題がありますか?

NS

plantoschka

オリジナルポスター
2015年4月23日
  • 2020年5月22日
2019年12月からAppleWatch Series4を使用しています。

Januarで、Activityアプリのフライトの上昇値が高すぎることに気づきました。何もしなかった日でも100〜200でした。また、トレーニング時間は、この問題が発生する前よりもはるかに長くなりました。おそらく、時計が私が以前よりもずっとうまくいったと思ったからでしょう。

その前に、私の時計は上昇したフライトの5〜15の値を示していましたが、これはかなり正確でした。

次に、Appleに電話して、デバイスを送りました。彼らはチェックを実行し、問題がないことに気づき、それを私に送り返しました。新しい時計としてセットアップした後も、同じ問題が発生しました。 2回目の電話で、私は交換を約束され、数日後に交換を受け取りました。

新しい時計は、まったく同じ問題が再び発生した1月から4月中旬まで正常に機能しました。すべてを再調整してリセットしようとしましたが、問題は解決しませんでした。私は時計に極端なことは何もしません。ランニング、水泳、オフィスでの仕事。

それで私は月曜日に再びAppleに電話をしました、そして今日私は私の2番目の交換用時計を手に入れるべきです。私はウェブを見回して、何人かの人々が同じ問題を抱えていることに気づきました。多分それはシリーズ4SSバージョンにどういうわけか特有ですか?これはもっと広範囲に及ぶ問題ですか、それともシリーズ4 44mm SSウォッチを1年以上持っていて、そのような問題を抱えていない人がいますか?

この問題により、私は主にフィットネスデバイスとして使用しているため、この時計は価値がありません。この問題に加えて、私はシリーズ4に完全に満足しています。

同じ問題が数か月後に再び発生する可能性があると思うので、今はこの交換を続けることを恐れています、そしてそれから私は保証の対象外です。だから私は現在、新しい代替品を販売してシリーズ5を手に入れることを考えています。

運が悪かっただけなのか、それとももっと広範囲に及ぶ問題なのか。

Keniutek

2011年10月6日


ポーランド
  • 2020年5月27日
私の3番目のAW4にいると、気圧計センサーが再び有効になります。彼らは保証の下でそれを2回交換しました、しかし今、私はそれを自分で使っています...それで私はそれを見ると私を怒らせ、200便が登ったと言っているので私はそれを使用しません。私はAW6を手に入れたかったのですが、スマートウォッチで済ますかもしれません(または、サムスンやファーウェイで行くでしょう)。 NS

plantoschka

オリジナルポスター
2015年4月23日
  • 2020年5月27日
Keniutekは言った:私の3番目のAW4のImと気圧計センサーは再び有効になります。彼らは保証の下でそれを2回交換しました、しかし今、私はそれを自分で使っています...それで私はそれを見ると私を怒らせ、200便が登ったと言っているので私はそれを使用しません。私はAW6を手に入れたかったのですが、スマートウォッチで済ますかもしれません(または、サムスンやファーウェイで行くでしょう)。 クリックして展開...
SSバージョンと通常バージョンのどちらがありますか?

先週の金曜日に3番目のAW4を受け取り、使用を開始しました。今のところ、すべてが完全に正常に機能します。正しく機能している気圧計を使用すると、アクティビティの目標を達成するのがはるかに困難になります。

私はまだ9月まで保証があり、これが二度と起こらないことを願っています。

Keniutek

2011年10月6日
ポーランド
  • 2020年5月27日
ナイキバージョン。私は今日それを着ました...午前8時に目が覚めました(今は午前10時10分です)そしてそれは83のフライトが登ったことといくつかのBS距離も示しています。それで完了 反応:edhchoeとukbootlegs

イマジナダム

2011年1月19日
  • 2020年10月1日
誰かが新しい時計を購入することのこの不足に対する解決策を見つけたことがありますか? 09年1月に購入した妻のシリーズ4は、1週間前に突然始めました。 1日あたり2〜10便から100便程度になりました。

通常のすべてのペアリング解除、再ペアリング、およびリセットキャリブレーションを実行しましたが、すべてを実行しましたが、何もしませんでした。これは本当にひどいです。まだ6.2.8で、今まで正常に動作していました。それはシリーズ4の気圧計の本当の問題であるに違いありません。将来的には修理プログラムがあるかもしれません。

dsaponaro

2002年7月18日
  • 2020年10月1日
4月/ 5月に最初に発生した後も、この問題はまだ発生しています。電話でAppleとトラブルシューティングを行うために必要な手順を実行したところ、時計が壊れていて、修理のために発送して交換する必要があると判断されました。時計を送って、時計が正常に機能していて何も問題がないことを示すメモを添えて返送してもらいました。私は1日平均86便を登っていないことを保証できます。私の時計は現在保証対象外なので、私はそれで立ち往生していると思います。

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shamizhar

2021年3月15日
大阪
  • 2021年3月15日
皆さんと同じ問題を抱え始めたばかりです。ハイキングが大好きなので、AW4で気圧計アプリを使用しました。通常、AW4とIP7の圧力に差はありませんでした。通常は約1010hPa(大気圧)です。しかし、今月から、添付の図に示すように、私のAW4は1200 hPaを示し、私のIP7はまだ約1010hPaです。ここでの200hPaの違いは、私のAW4が2メートルの水中にあるようなものです。そして、Healthアプリからの平均的なフライトでは、先週700階に登ったことがわかりました。

良いのは、高度(60-70m)が以前とほぼ同じであることを示していることです。たぶん、AW4はキャリブレーションが必要なだけです。

ここにいる誰かがAW4気圧計を無効にする方法を知っていますか、または少なくともHealth AppにAWからのフライトデータの読み取りを停止させますか?本当に迷惑です。



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JackRabbitJobs

2021年1月27日
  • 2021年3月15日
同じ問題がありました。いくつかのリモート診断の後、Appleは時計を交換しました。

授乳

2021年11月1日
  • 2021年11月1日
同じ問題、2021年6月/ 7月(7.5 watchOSバージョンに移行した頃)から、私のAW4は、平均8から現在の平均47まで、1日あたりのフライト数が多すぎます。 反応:授乳

dsaponaro

2002年7月18日
  • 2021年11月1日
電話サポートが問題を確認した後、保証期間中の交換/修理のためにシリーズ4で送信した問題は、問題がないことを通知して返送してもらいました。 WTH?私はちょうど直後に新しいシリーズ6を手に入れることになりました、そしてそれは素晴らしかったです。ちょっとAppleの******ですが、私が電話をかけ続けたり、問題を押し続けることは、努力する価値がありませんでした。最終編集日:2021年11月3日
反応:授乳

授乳

2021年11月1日
  • 2021年11月1日

webbgaによると:2020年4月にシリーズ5を購入しましたが、約4か月前、理由もなくバッテリーが75%から30%に低下するまで、すべてが順調でした。再充電しましたが、翌日、バッテリーの状態が86%であることに気付きました。 95%でした。それと同時に、私の「フライトクライミング」は不釣り合いに跳ね上がりました。手順やその他のトレーニング情報は問題ないようですが、私は通常、朝のトレーニング後10分ほど時計を充電します。私は保証の対象外なので、私はそれに固執します。とにかく、FlightsClimbedは私が追跡したものではありません。 クリックして展開...
問題がAW4だけに限定されていないことを知ってあまり安心していません-Appleはそれについて何かをすべきです