Apple Carは、最初はLG Magnae-Powertrainによって少数生産される可能性があります

Appleは、LGとMagnaとの間で、 長い間噂されていた電気自動車 、 によると コリアタイムス 。

LG Electronicsは、カナダを拠点とする自動車サプライヤーであるMagna Internationalとの合弁事業を、暫定的に「LGMagnae-Powertrain」と題して公に実施しました。

LG Magna e-Powertrainは現在10億ドルの価値があり、LGの株主の承認を得て、電気モーター、インバーター、車載充電器を製造する予定です。 LGは以前にゼネラルモーターズのボルトEVとテスラにモーター、バッテリーパック、その他のコンポーネントを供給してきましたが、マグナはすでに自動車用電子機器を製造しています。

問題に精通している情報源は、 コリアタイムス 、と述べた 'LG Magna e-Powertrainは、Appleとの契約に非常に近づいており、その契約の下で、AppleEVの初期大量生産を処理することができます。契約の詳細はまだ議論されています。

合弁会社は他の主要な自動車メーカーに匹敵する大規模な車両を製造するための生産量に欠けていますが、AppleはLG Magna e-Powertrainのより小さな容量に満足しているようです。これから、同社は生産するつもりはないと推測されるかもしれません。他の主要な自動車メーカーと同じ大規模な車両。

伝えられるところによると、Appleの第1世代の電気自動車は、真のマスマーケット車ではなく、プロジェクトの市場性を評価する機会と見なされており、少なくとも最初は業界内でよりニッチなブランドになっています。これは、LG Magnae-Powertrainのより小さな製造能力によるAppleの容易さによってサポートされているようです。

LGはすでにAppleのサプライチェーンに高度に統合されており、 iPhone そのため、両社はすでに生産目的での相互作用に非常に精通しており、絡み合った供給業務を行っています。

LG Display、LG Chem、LG Energy Solution、LG InnotekなどのLGグループの関連会社はすでにAppleの部品サプライチェーンに含まれているため、Appleはサプライチェーンの問題について心配する必要はありません。これらのLGアフィリエイトは、AppleEVに必要な部品の生産歩留まりと迅速な配達を保証する資格があります。

LGの次の シャットダウンする決定 不採算のスマートフォン事業である同社は、自動車部品事業の成果を求める投資家の声の高まりに早急に対応しているとのこと。 LGのスマートフォン業界からの撤退は、マージンを拡大することが期待されており、回収された資金を自動車部品事業に再投資する可能性があります。

LGブランドは、世界のEV業界ではそれほど強力ではないため、変革への取り組みを示すには、かなり競争力のあるリファレンスが必要です。その観点から、Apple EVに対するLGの賭けはそれほど悪くはなく、Appleにとってはその逆です。

パートナーシップの金銭的価値は、LGにとって重要ではないとされていますが、契約自動車メーカーとしてのLG Magna e-Powertrainの評判を確立し、LG Magnae-Powertrainの形成を立証する上で利益をもたらします。

マグナはカナダに拠点を置いていますが、契約すれば米国の施設で車両を製造できると以前に述べていました。 Appleが含めることを検討している条項 その提案された合意で。

合意に達した場合、両当事者は共同でアップル車の生産のための正確な詳細を確立し、プロトタイプは明らかに2024年初頭にからかわれるでしょう。

マグナはされています 潜在的な請負業者として浮かんでいた 過去のAppleの車両については、これはこれまでのプロジェクトの契約メーカーを取り巻く最も理にかなった噂のようです。